Cube Stereo Hybrid One55 C:68X TM 750 Wh E-Bike Fully 29" olive´n´chrome
Beschreibung
Weniger ist mehr, heißt es immer, aber das gilt nicht für das neue Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 29. Die Basis bildet unser dank superinnovativem C:68X® Carbonmaterial leichtester intube E-Fully-Carbonrahmen jemals. Sein geringes Gewicht und seine agile Geometrie treffen auf eine 160 mm 38 Factory Grip2 Federgabel an der Front und einen Float X2 Factory Dämpfer von Fox am Heck, die bei jeder noch so taffen – und schnellen – Geländeabfahrt ihre Trümpfe ausspielen. Für jede Menge kraftvollen Vortrieb zeichnet der Bosch CX Motor der vierten Generation mit bis zu 85 Nm Drehmoment samt 750 Wh starkem Akku verantwortlich. Außerdem haben wir einen Bosch System Controller integriert. Die Power nahtlos und top übersetzt auf den Trail bringt die legendäre XT 12-fach Schaltung von Shimano – damit wird jede Route zum Spaziergang. Absolut erstklassige Geschwindkeitskontrolle ist das Spezialgebiet der hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen mit 203 mm Rotoren vorne und hinten. Und wenn's um Spurtreue und Bodenhaftung geht, führt kein Weg an Newmen Evolution Laufrädern mit 2.5 Zoll Maxxis Assegai und 2.4 Zoll Minion DHR II Reifen vorbei. Eigentlich selbstverständlich, dass wir diesem Bike auch eine versenkbare Sattelstütze spendiert haben.
Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: das neue Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist unser bisher leichtester intube E-Mountainbike-Rahmen jemals (um ganze 20 % leichter als der Stereo Hybrid 140 Rahmen). Zugleich ist er supersteif und stabil und bietet ein erwartungsgemäß sensationelles Fahrgefühl. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit meisterst du die anspruchsvollsten Lines souverän, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten, auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber hält und den Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert. Und über den sauber ins Oberrohr integrierten neuen Bosch Controller kannst du dein Bike via Bluetooth und der optionalen Remote ansteuern. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket wie es im Buche steht.
Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: das neue Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist unser bisher leichtester intube E-Mountainbike-Rahmen jemals (um ganze 20 % leichter als der Stereo Hybrid 140 Rahmen). Zugleich ist er supersteif und stabil und bietet ein erwartungsgemäß sensationelles Fahrgefühl. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit meisterst du die anspruchsvollsten Lines souverän, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten, auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber hält und den Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert. Und über den sauber ins Oberrohr integrierten neuen Bosch Controller kannst du dein Bike via Bluetooth und der optionalen Remote ansteuern. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket wie es im Buche steht.
Merkmale
Verwendung alternativer Teile:
Komponenten wie Griffe, Sattel, Felgen, Sattelstütze, Vorbau (Design und Länge), Reifen (Standard statt Skinwall), Bremsen (ohne farbig abgestimmte Ringe) können durch gleichwertige Teile ersetzt werden.
Bremsscheiben werden im Ausnahmefall im Durchmesser von 203mm auf 180mm angepasst. Betroffen sein können die Cube Modelle Touring Hybrid EXC, Kathmandu Hybrid EXC, Reaction Hybrid Race und SL, Stereo 120 Hybrid Pro. Weitere Informationen lesen
Bremsscheiben werden im Ausnahmefall im Durchmesser von 203mm auf 180mm angepasst. Betroffen sein können die Cube Modelle Touring Hybrid EXC, Kathmandu Hybrid EXC, Reaction Hybrid Race und SL, Stereo 120 Hybrid Pro. Weitere Informationen lesen
Laufradgröße:
Bremstyp:
Motorhersteller:
Motortyp:
Akkukapazität (Wh):
Rahmenform:
Rahmenmaterial:
Rücktrittbremse:
Antriebsart:
Schaltkomponenten:
Kettenblätter:
Schaltung:
Federweg Gabel (mm):
Farbe Rahmen:
Display:
Sattelstütze:
Artikelgewicht:
22,90 Kg
max. Fahrer- und Fahrradgewicht:
135 kg
Bremse:
Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)
Dämpfer:
Fox Float X2 Factory, 230x60mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated
Dämpfer Hardware:
Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm
Gabel:
Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 160mm, Kashima Coated
Griffe:
ACID Disrupt, Soft Compound
Kassette:
Shimano XT CS-M8100, 10-51T
Kette:
Shimano CN-M8100
Kettenführung:
Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
Kurbelgarnitur:
e*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm
Laufradgrösse:
29"
Laufradsatz:
Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Lenker:
Race Face Turbine R 35, 800mm
Motor:
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Rahmen:
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Remote:
Bosch System Control, incl. Mini Remote
Sattel:
Natural Fit Venec
Sattelklemme:
CUBE Screwlock, 34.9mm
Sattelstütze:
Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
Schalthebel:
Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
Schaltwerk:
Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Steuersatz:
ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Max. Systemgewicht:
135 kg
Vorbau:
Race Face Turbine R 35
Batterie:
Bosch PowerTube 750
Ladegerät:
Bosch 4A
Reifen vorn:
Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
Reifen hinten:
Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
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